Die Costa Diadema, das neue Flaggschiff von Costa Cruises und gleichzeitig größte Passagierschiff unter italienischer Flagge, wurde heute bei der Zeremonie zur technischen Einführung in der Werft Fincantieri in Marghera zum ersten Mal zu Wasser gelassen. Sobald der Innenausbau abgeschlossen ist, wird die Costa Diadema (132.500 Bruttoregistertonnen, 1.854 Gästekabinen) am 30. Oktober 2014 ausgeliefert. Etwa 550 Millionen Euro werden von der Reederei in den Bau der Costa Diadema investiert. Während des Projekts sind insgesamt ca. 1.000 Werftarbeiter sowie weitere 2.500 Angestellte aus Partnerindustrien beschäftigt. Hinzu kommen noch die Arbeiten der ca. 400 Vertragspartner außerhalb der Werft, die sich vor allem mit der Innenausstattung beschäftigen.
Einführungszeremonie nach alter Seefahrertradition
Die Zeremonie zur technischen Einführung der Costa Diadema wurde nach alter Seefahrertradition ausgeführt. Zu Beginn wurde eine Münze an der Stelle angeschweißt, wo sich ursprünglich der Hauptmast befand - ein Brauch, der Glück bringen soll. Daraufhin bat Werftdirektor Antonio Quintano die Patin Franca Grasso, das Band zu durchschneiden und eine Flasche Champagner am Bug der Costa Diadema zu zerbrechen. Nachdem dann das Trockendock, in dem das Schiff in den letzten Monaten gefertigt worden ist, mit Wasser gefüllt wurde, kam der Rumpf des Schiffes erstmals mit dem Meer in Berührung. Um die enge Beziehung zwischen Costa und seinen Gästen zu verdeutlichen, ist die Patin ein Mitglied des CostaClubs. Sie stammt aus Giarre (Sizilien) und wurde Ende Oktober/Anfang November aus über 12.000 Gästen, die im Mittelmeer auf Costa Schiffen unterwegs waren, ausgewählt. Drei weitere CostaClub-Mitglieder, unter anderem ein Gast aus dem deutschen Steinfurt, wurden ausgewählt, um während der Zeremonie als "Taufzeugen" eine aktive Rolle bei der Anbringung der Münze zu spielen.
Am 30. Oktober 2014 soll die Costa Diadema von Fincantieri an Costa ausgeliefert werden. Zur Jungfernfahrt soll sie am 5. November 2014 starten. Ob die Jungfernfahrt wie geplant am Venedig starten kann, ist aktuell allerdings noch unklar: Möglicherweise gilt zu diesem Zeitpunkt nämlich bereits die neue Sperre für große Kreuzfahrtschiffe für die Fahrt durch den Giudecca-Kanal in Venedig.
Der einzige Wermutstropfen für mich ist, dass eventuell der Starthafen nicht Venedig sein wird. Wie vor kurzem bekannt wurde sollen die großen Kreuzfahrtschiffe der Stadt fern bleiben. Dies soll ab November 2014 gelten. Darüber wäre ich wirklich sehr traurig.
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